D’après la descente sur le terrain d’une nouvelle mission d’évaluation, le taux de réalisation du tronçon Lena – Tibati, lot n°4 de la route Batchenga – Tibati, est de 44%.
Le tronçon Lena-Tibati (135km) a été confié à l’entreprise Razel. Engagé depuis 2017, la construction de la route Batchenga-Tibati connaît une avancée significative. Estimé à 44%, le progrès réalisé par l’entreprise Razel, adjudicataire des travaux nourrit beaucoup d’espoir du côté des populations du Djerem. Longue de 135 km, le tronçon va coûter 87 millions 960 847 FCFA TTC.
Financé conjointement par l’Etat du Cameroun, la Banque Africaine de Développement, l’Agence Française de Développement et l’Agence Japonaise de Coopération Internationale, la nationale n° 15 coûtera 360 milliards.
Avec deux voies et des accotements de 1.5 m, le tronçon Yoko – Lena fait partie de la nationale n°15 qui relie la région du Centre à celle de l’Adamaoua en passant par Batchenga-Ntui-Yoko-Lena et enfin Tibati. Si l’axe Yoko-Lena, longue de 44.9 km est terminé, tel n’est pas le cas pour le reste du tronçon dont la date de livraison est prévue pour le 10 mai 2020.
